资阳汽车凹陷修复店,免喷漆车身凹凸修复
汽车翼子板修复是在进行翼子板修复过程中，要综合实际状况对其进行系统修复。在进行前翼子板修复过程中，免漆凹陷无痕修复翼子板的下工具点位具体有两处。其中在轮胎上方是经常应用的孔位，在操作中主要就是以轮胎为支点，然后将内衬与翼子板进行分离，再穿入凹陷修复工具进行凹陷处修复。而另一个位置位于翼子板的上方，在修复过程中要将发动机舱盖打开，然后通过翼子板与车体的缝隙穿入修复工具，进行处理。
汽车车门凹陷修复：车门损坏是较为常见的汽车车身凹陷问题，在进行修复过程中可以通过以下方式进行处理。修复车门时，要降下车玻璃，然后进行修复作业。如果在加强筋或车门下部的边缘位置出现凹陷问题，就要将车门内饰板拆卸，然后进行修复处理；也可以通过车门下部的排水孔对其进行修复处理。
汽车凹陷修复技术大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟)，和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。并且经该技术修复后的凹陷部位将变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采。生产的汽车不论是车门，牵引盖、前轮眉、后轮眉，后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上，使你爱车的原有价值得到较大的保值。
凹陷修复大的优点就是在车辆碰撞没伤原车漆的基础上使用杠杆原理借助灯光把受损部位慢慢顶出来，大限度的保留原车漆，时间快，，价格低等优点，尤其适用于新买3年内的新车。车上有坑不想喷漆打腻子，怕贬值；需要钣金但是不想打腻子；碰到变色龙、缓坑不想喷漆；新换钣金件有坑怕打腻子；风挡玻璃有裂纹，炸点不想换等等都可以使用汽车凹陷修复技术。
很多人都不了解这个汽车凹陷修复技术，而且依葫芦画瓢的人很多，再加上早期的封闭式修复，让这个行业很受限，真正称得上大师傅的汽车凹陷修复技师，在全国上面，汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看出来轻微凹陷痕迹。
一般在强光照射下，可以看出凹陷处漆纹排布有变化。技术高境界的师傅，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。所以实用的方法就是在灯板的照射下，从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。
因此汽车凹陷修复价格也不单纯与凹陷自身情况有关，还与修复师傅的能力有关，因此不要一味地追求修复凹陷，重要的还得看效果。
